| Nr. crt. | DN | Pozitii kilometrice | Intre localitatile | Cauza | Masuri de remediere |
| 3.1 |
A A1 |
28+000-28+000 |
- |
Deteriorarea unui rost de dilatatie |
Din cauza deteriorarii unui rost de dilatatie circulatia pe A1 km 28 calea 2 pe banda 1 si pe banda de urgenta este restrictionata.Circulatia se desfasoara pe calea 2, banda 2.Zona a fost semnalizata corespunzator.Termen de finalizare 26.07.2010. |
| 3.2 |
A A2 |
65+000-105+500 |
LEHLIU (CL)-DRAJNA NOUA (CL) |
Reparatii in perioada de garantie. |
Constructorul executa lucrari de reparatii rosturi pod si parte carosabila.
Sectorul de drum este semnalizat specific cu dirijarea circulatiei pe o banda.
Perioada 06.07.2010 - 30.07.2010. |
| 3.3 |
DN 1 (Campina PH) |
94+350-94+350 |
CAMPINA (PH)-CORNU DE JOS (CORNU) (PH) |
Alunecare de teren |
In urma precipitatiilor abundente din ultima perioada la podul de pe DN1 de la km 94+350, s-a surpat sfertul de con si aripile pe partile dreapta si stanga (sensul Brasov- Ploiesti).In zona a fost impusa o restrictie de circulatie pe banda 1, sensul Brasov- Ploiesti, aceasta fiind inchisa traficului rutier.Zona a fost semnalizata corespunzator.S-a comandat expertiza tehnica, termenul de primire fiind de 16.07.2010.Dupa primirea acesteia se va trece la executie cu proiectare. |
| 3.4 |
DN 1 (Comarnic(PH)) |
111+080-134+000 |
COMARNIC (PH)-PREDEAL (PH) |
Lucrari in executie; turnare de covor asfaltic |
Circulatia pe sectorul mentionat este restrictionata pe sensul Ploiesti-Brasov (banda de urcare).Zona a fost semnalizata corespunzator si se circula alternativ pe o singura banda.Termen de finalizare 31.07.2010. |
| 3.5 |
DN 12A |
24+450- |
MIERCUREA CIUC (HR)-LUNCA DE SUS (HR) |
- Spalat terasamentul drumului pe o distanta de 40 m.Se circula pe 2/3 din carosabil. |
-Zona este semnalizata corespunzator.Se preconizeaza reluarea normala a circulatiei dupa incetarea precipitatiilor si retragerea apelor in matca. |
| 3.6 |
-"- |
63+950-64+100 |
BELEGHET (BC)-GOIOASA (BC) |
Viitura cauzata de cresterea debitului raului Trotus din perioada de 26.06.2010. |
Se circula pe un singur fir. Zona este semnalizata corespunzator. |
| 3.7 |
DN 12A (GHIMES (BC)) |
43+380-43+420 |
- |
Viitura cauzata de cresterea debitului raului Trotus din perioada de 26.06.2010. |
Se circula pe un singur fir. Zona este semnalizata corespunzator. |
| 3.8 |
DN 12A (Miercurea Ciuc - Comanesti) |
47+280-47+340 |
GHIMES (BC)-PALANCA (BC) |
Viitura cauzata de cresterea debitului raului Trotus din perioada de 26.06.2010. |
Râul Trotus a iesit din matca, a erodat terasamentul de sub dala de beton de ciment a DN 12A, pe o adâncime de 1,5 m; circulatia se desfasoara pe un fir - pe banda de pe partea stânga a DN 12A pe sensul de circulatie Comanesti - Miercurea Ciuc; restrictia este semnalizata. |
| 3.9 |
DN 12C (Gheorgheni (Hr) -Lacu Rosu (Hr)) |
31+000-32+000 |
GHEORGHENI (HR)-LACU ROSU (HR) |
in urma precipitatiilor abundente s-a rupt zidul de sprijin pe o lungime de aprox.100 m,carosabilul este acoperit cu aluviuni aduse de viitura |
Districtul Lacu Rosu lucreaza la degajarea aluviunilor de pe carosabil.Se circula alternativ pe sectorul afectat .Daca vremea va permite,pana sambata restrictia va fi ridicata.Ca ruta ocolitoare se recomanda :DN 12 Gheorgheni - Toplita - DN 15 Borsec - lim.jud.Nt. |
| 3.10 |
DN 13C (Vanatori (Ms) - Cristuru Secuiesc (Hr)) |
2+000-7+000 |
VANATORI (MS)-CRISTURU SECUIESC (HR) |
podet calamitat cu dala rupta si culeele distruse in zona de rezemare a dalei |
Podetul de la km. 6+372, in urma accidentului tehnic a fost scos din uz . Se circula pe varianta provizorie in amonte , pana la executia noului podet prin Programul de Investitii al DRDP Brasov. |
| 3.11 |
DN 17A (Vatra Moldovitei - Radauti ) |
57+850-57+853 |
MARGINEA (SV)-MARGINEA (SV) |
In preajma unui podet din cauza viiturii puternice pe o lungime de 3 m s-a rupt terasamentul . |
Zona a fost semnalizata corespunzator, circulatia desfasurandu-se pe jumatate de cale. |
| 3.12 |
DN 17A (VATRA MOLDOVITEI) |
21+700-21+800 |
VATRA MOLDOVITEI (SV)- |
In urma ploilor torentiale apele paraului Ciumarna au erodat pe o lungime de aproximativ 10 m taluzul drumului national |
Se urmareste evolutia fenomenului. Zona s-a semnalizat corespunzator cu indicatoare rutiere fig. A10, A11 - Drum ingustat. |
| 3.13 |
DN 17A (Vatra Moldovitei-Ratos) |
77+575-77+575 |
DORNESTI (SV)-DORNESTI (SV) |
Pila 3 s-a tasat, deschiderea 4 s-a prabusit |
Circulatia se desfasoara pe un pod provizoriu de pontoane, greutatea maxima admisa pe aceasta varianta este de 7 tone, datorita posibilitatii atingerii fundului apei ca urmare a scaderii debitului. Pentru celelalte categorii de autovehicule se pastreaza ruta ocolitoare Radauti - DN2H, Km 12 + 070 - DN2, Km 457 + 100 - Ratos - DN2, Km 471 + 785 - Siret. |
| 3.14 |
DN 1A (Cheia -Sacele) |
155+270-155+280 |
CHEIA (PH)-SACELE (BV) |
Lucrari in executie. |
Zona a fost semnalizata corespunzator si se circula alternativ pe o singura banda (banda de urcare). In prezent la aceasta lucrare sunt impuse restrictii de circulatie (restrictie de viteza de 40 km/h si restrictie de latime de 6,15 m). In data de 22.03.2010 s-a emis Ordin de incepere a lucrarilor.Termen de finalizare 31 august 2010. |
| 3.15 |
DN 1A (Maneciu, PH) |
133+000-134+000 |
- |
Alunecare de teren; surpare corp drum |
Ca urmare a alunecarii de teren, circulatia pe DN1A km 133-134 (loc. Maneciu) a fost ingreunata.Circulatia se desfasoara alternativ pe o singura banda (banda mediana).Zona a fost semnalizata corespunzator.Termen de finalizare 30.11.2010 |
| 3.16 |
DN 21 |
107+500-108+000 |
DRAJNA NOUA (CL)-CALARASI (CL) |
Inlocuire rost pasaj. |
Restrictie de viteza 30 km/h , se circula pe o banda.
Perioada 06.07.2010 - 30.07.2010. |
| 3.17 |
DN 22 (SMARDAN - MACIN) |
87+106-98+215 |
SMARDAN (TL)-MACIN (TL) |
Nivelul crescut al cotelor apelor fluviului Dunarea. |
Circulatia autovehicolelor M.T.M.A mai mare de 3,5 tone este interzisa. |
| 3.18 |
DN 24A (Ranzesti - Falciu) |
45+200-45+250 |
RANZESTI (VS)-FALCIU (VS) |
parte carosabila acoperita cu apa 10-15 |
Partea carosabila a fost delimitata cu stalpisori de dirijare, s-au pus saci cu nisip deoparte si cealalta a partii carosabile, a fost instituita restrictie de viteza la 30 km/h pana la retragerea apei de pe partea carosabila. Traficul rutier se desfasoara pe ambele sensuri de circulatie. |
| 3.19 |
DN 2A (GIURGENI) |
110+670-112+760 |
GIURGENI (IL)- |
Nivelul crescut al cotelor apelor fluviului Dunarea |
Restrictie de viteza 30 km/h. pentru autocamioane .si 50 km./h pentru autoturisme. |
| 3.20 |
DN 3 |
90+700-91+100 |
MIHAI VITEAZU (CL)-VLAD TEPES (CL) |
Taluz degradat. |
Restrictie de viteza 40 km/h .
Durata permanenta. |
| 3.21 |
DN 31 |
30+300-31+300 |
IEZERU (CL)-JEGALIA (CL) |
Pod degradat. |
Restrictie de viteza 30 km/h.
Durata permanenta. |
| 3.22 |
DN 3B |
33+700-46+700 |
GALDAU (CL)-FETESTI (IL) |
Nivelul crescut al cotelor apelor fluviului Dunarea. |
Circulatia autovehiculelor M.T.M.A. mai mare de 7,5 tone este interzisa.Restrictie viteza 30 km/h.
Protectie cu saci de nisip. |
| 3.23 |
-"- |
58+000-96+600 |
FETESTI (IL)-GURA IALOMITEI (IL) |
Nivelul crescut al cotelor apelor raului Ialomita. |
Protectie cu saci de nisip intre km 90+800 - 92+000.
Circulatia autovehiculelor M.T.M.A. mai mare de 7,5 tone este interzisa. |
| 3.24 |
DN 57 (DUBOVA) |
19+100-19+350 |
ESELNITA (MH)-DUBOVA (MH) |
Refacerea zidului de rambleu |
Din data de 29.05.2010, ora 16:00, se circula pe un singur sens, cu restrictie de tonaj de 3,5 tone. Lucrarile de refacere a zidului, se vor incheia in 31.07.2010, data la care se va ridica si restrictia de circulatie. |
| 3.25 |
DN 57 (Dubova) |
35+400-35+500 |
DUBOVA (MH)-SVINITA (MH) |
Ebulment, alunecare de teren din versantul de pe marginea drumului, care a provocat caderea de stanci amestecate cu arbori si grohotis |
Din data de 26.03.2010 de la orele 10:00, se circula pe 1/2 din cale cu restrictie de tonaj de 3,5 tone. Circulatia rutiera pentru autovehicule cu MTMA>3,5 tone se desfasoara pe urmatoarea ruta ocolitoare: DN 6 (Orsova - Iablanita) - DN 57B (Iablanita - Oravita) - DN 57 (Oravita - Moldova Noua - Svinita). Solutia tehnica, care se va aplica, pe sectorul de drum respectiv, se afla in faza de proiect. |
| 3.26 |
DN 58 (Resita) |
38+800- |
RESITA (CS)-RESITA (CS) |
Un transport agabaritic, a lovit talpa inferioara a grinzilor pasajului rutier, de la km.38+800. In prezent circulatia se desfasoara ingreunat pe 1/2 din cale, fiind semnalizata corespunzator. |
Lucrarea de reparatie a pasajului, este promovata prin programul de reparatii capitale si se preconizeaza a se incheia in 31.08.2010, data la care se va ridica si restrictia de circilatie. |
| 3.27 |
DN 66 (Targu Jiu - Petrosani) |
116+957-116+965 |
BUMBESTI-JIU (GJ)-ANINOASA (HD) |
Alunecare zid sprijin si parapet |
Lucrarea va demara în functie de fondurile alocate . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale . Zona este semnalizata corespunzator . |
| 3.28 |
DN 67 (Tg. Jiu - Rm. Valcea) |
160+060-160+080 |
COSTESTI (VL)-NEGRULESTI (VL) |
alunecare activa cu afectare 1/2 din drum |
Lucrare in BEI II . Ordin de reluare a lucrarilor incepand cu data de 02.03.2010 . Termen de finalizare luna august 2010 . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale , cu restrictie de viteza 40 km/h . Zona este semnalizata corespunzator . |
| 3.29 |
DN 6B (Craiova - Tg. Jiu) |
40+400-40+430 |
URDA DE SUS (GJ)- |
alunecare activa cu afectare 1/2 din drum |
Lucrarea va demara în functie de fondurile alocate in bugetul anului 2010 . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale , cu restrictie pentru autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de 20 to . Zona este semnalizata corespunzator . |
| 3.30 |
DN 7 (Rm. Valcea - Sibiu) |
198+000-207+000 |
CALIMANESTI (VL)-BREZOI (VL) |
pericol caderi stanci |
Lucrari de consolidare versanti. Termen de finalizare 15 noiembrie 2010. Constructor SACHSISCHE BAU GMBH. Zona este semnalizata corespunzator. |
| 3.31 |
DN 73C (Godeni (AG)) |
4+350-4+615 |
GODENI (AG)-GODENI (AG) |
Alunecare de teren sub dalele de beton |
Se circula pe 1/2 cale pe partea stanga pe platforma de balast si cu restrictie de viteza 40 km/h. Zona este semnalizata corespunzator. Lucrarea se afla in stadiul de analiza, dupa incheierea acesteia urmand a se finaliza proiectarea, apoi se va demara achizitia de lucrari. |
| 3.32 |
DN CB (Bucuresti ) |
64+160-64+260 |
BUCURESTI (B)-BUCURESTI (B) |
Constructia sectorului de drum de pe DNCB (pasaj ) cuprins intre DN 7 si DN 1 A; constructor S.C. Aktor S.A. |
Se circula cu viteza redusa - 40 km/h, pe o latime de 3.50 m , banda marginala fiind ocupata de lucrari si semnalizarea rutiera aferenta acestora.Termen de finalizare 15.11.2010 |
Din cauza deteriorarii unui rost de dilatatie circulatia pe A1 km 28 calea 2 pe banda 1 si pe banda de urgenta este restrictionata.Circulatia se desfasoara pe calea 2, banda 2.Zona a fost semnalizata corespunzator.Termen de finalizare 26.07.2010. Sursa: www.cnadnr.ro
